Wo unsere Arbeit Wirkung zeigt

Zwei Tage InnoTrans sind geschafft, zwei liegen noch vor uns. Volle Hallen, gute Gespräche und einige neue Bekanntschaften an unserem Simulationsstand im Mission-Room bei Rhomberg Sersa Rail Group – wir starten bestens gelaunt in die zweite Halbzeit. Wer noch vorbeischauen möchte: 📍 Halle 25, Stand 430 #Innotrans2026

In wenigen Minuten ist Jonas Wolpold bei DB mindbox zu Gast und im Gespräch mit Till Hetzer über die Zusammenarbeit mit der Deutschen Bahn und darüber, wie unsere Simulation schon heute in reale Planungs- und Bauprozesse einfließt. Sie sind heute auf der InnoTrans unterwegs? Hören Sie mal rein!

Ab morgen sind wir auf der InnoTrans – Halle 25, Stand 430, bei Rhomberg Sersa Rail Group. Was unseren Beitrag ausmacht: Wir sind kein weiteres BIM-Tool und ersetzen nicht Ihre Bauplanung, wir liefern die Entscheidungsgrundlage dafür. Für Bauherren und Auftraggeber: Wir zeigen, wie Sie schon vor der Ausschreibung erkennen, wo ein Projekt später ins Stocken geraten könnte. Für Bauunternehmen: Wir zeigen, wie sich Ihr Bauablauf so simulieren lässt, dass Nachträge und Terminverzug gar nicht erst entstehen. Und für alle anderen: Wir zeigen einfach, wie eine Baustelle aussieht, die vor Baubeginn schon einmal virtuell durchgespielt wurde. 💬 Wir freuen uns auf das Gespräch.

Bauabläufe simulieren, bevor gebaut wird. Das ist, was wir bei BII machen. Manchmal beginnt das aber nicht erst auf dem Papier, sondern mitten im laufenden Projekt. Beim Koralmtunnel – mit 32,9 Kilometern der längste in Österreich betriebene Eisenbahntunnel – hat unser Construction Management gemeinsam mit Rhomberg Sersa Rail Group dafür gesorgt, dass eine bereits ins Stocken geratene Großbaustelle stabil blieb: keine weitere Terminverschiebung und die Koordination zu 100 % auch remote möglich. Auf der InnoTrans sind wir jetzt gemeinsam vor Ort: 📍 Halle 25, Stand 430. Kommen Sie vorbei, wir erzählen Ihnen, wie das im Detail funktioniert hat.

Die häufigsten Gründe, warum Bauprojekte aus dem Ruder laufen, sind selten echte Überraschungen: Nachträge durch unklare Schnittstellen, Terminverzug durch übersehene Abhängigkeiten, Missverständnisse zwischen vielen Beteiligten. Genau da setzen wir an: Durch Simulation sichern wir Bauprojekte ab, bevor sie teuer werden. Im Schnitt identifizieren wir 5 bis 10 kritische Konflikte pro Projekt, bevor sie auf der Baustelle auftauchen. Über 250 Bauprojekte mit einem Gesamtvolumen von mehr als 12 Milliarden Euro haben wir auf diese Weise bereits begleitet. Auf der InnoTrans zeigen wir das gemeinsam mit Rhomberg Sersa Rail Group an einem konkreten Beispielprojekt. 📍 Halle 25, Stand 430

Was macht eigentlich ein Process Engineer bei BII? Kurze Antwort: Bauabläufe verstehen, hinterfragen und simulieren. Etwas ausführlicher: Unsere Process Engineers arbeiten gemeinsam mit Bauherren und Projektsteuerern an realen Bauprojekten. Sie beschäftigen sich mit Taktzeiten, Ressourcen, Logistik und der Frage: Funktioniert der geplante Bauablauf wirklich so, wie wir uns das vorstellen? Dafür nutzen sie unsere eigene Simulationssoftware #dProB und machen aus Planung ein Modell, in dem sich verschiedene Szenarien durchspielen lassen. Für unser wachsendes Team suchen wir jetzt weitere Process Engineers mit Lust auf Bauplanung, Technologie, Kundenprojekte und ziemlich viel Gestaltungsspielraum. Ob dein Hintergrund klassisch Bauingenieurwesen ist oder du über einen anderen Weg zu uns kommst, ist dabei gar nicht das Entscheidende. 📍 Würzburg, Biberach oder remote 💼 Vollzeit, Werkstudent oder individuell nach Absprache. Neugierig geworden? Meld dich bei uns! 💬

🏃🏃‍♀️ Dynamisch in der Softwareentwicklung. Dynamisch auf der Laufstrecke. Code schreiben, Projekte voranbringen, Kilometer sammeln. Gestern haben wir die Tastatur gegen Laufschuhe getauscht und beim WVV-Firmenlauf der Würzburger Versorgungs- und Verkehrs-GmbH gezeigt, was wir auch außerhalb der digitalen Welt drauf haben. Danke an alle, die dabei waren – auf oder entlang der Strecke. #GoTeam

Wie belastbar sind Entscheidungen in der Baulogistik, wenn sich Rahmenbedingungen täglich ändern? Lieferketten, Flächenverfügbarkeit, Materialströme, Bauabläufe … Schon kleine Veränderungen können große Auswirkungen auf Termine, Kosten und Ressourcen haben. Statt Annahmen darüber zu treffen und das Ergebnis abzuwarten, können schon vorab verschiedene Szenarien durchgespielt und fundierte Entscheidungen getroffen werden. Wie? Mit Simulation. Am 16. Juni geben Marlon Gilfert und Nico Schäfer beim virtuellen LOGISTIK-HEUTE-Forum „Baulogistik für die Zukunft: Schnell, digital, zuverlässig“ Einblicke in die Praxis. Unter dem Titel „Baulogistik neu gedacht“ zeigen sie anhand konkreter Anwendungsfälle: ✔️ wie Simulation als Entscheidungsgrundlage genutzt wird, ✔️ wie Planungssicherheit erhöht werden kann und ✔️ wie baulogistische Prozesse effizienter und verlässlicher gestaltet werden. Schaut vorbei 👇 Wir freuen uns auf den Austausch.

Was passiert eigentlich, wenn ein wachsendes Unternehmen nicht den Anschluss zwischen Teams verlieren will? Alle vier Monate gibt es bei der BII GmbH einen Termin, bei dem alle dabei sein möchten: unsere Townhall. Kein steifer Termin, sondern ein echtes Zusammenkommen und bewusstes Zeitnehmen. Unsere Kolleginnen und Kollegen aus den verschiedenen Standorten treffen aufeinander, tauschen sich aus, stellen Fragen und – vor allem – verstehen, woran wir gemeinsam arbeiten. Transparenz ist für uns kein Buzzword. Wir teilen offen, welche Projekte anstehen, wo wir hinwollen und welche Herausforderungen vor uns liegen. Genau das schafft Vertrauen und sorgt dafür, dass wir als großes Team trotzdem eng verbunden bleiben. Die Fotos geben einen kleinen Einblick in genau diesen Austausch 👇

BIM ist Standard, aber funktionieren unsere Prozesse wirklich schon so? Wir haben die Methoden und Tools, aber kämpfen noch mit den Prozessen dazwischen. Zwei Tage Fachtagung der DB Personenbahnhöfe in Berlin zeigten diese Erkenntnis in fast jedem Beitrag. Besonders spannend war die Diskussion rund um das Grundlagenmodell: Unvollständige Bestandsdaten, widersprüchliche Informationen und fehlende Attribuierung lassen die Realität selten nach „Lehrbuch-BIM“ aussehen. Doch genau hier entscheidet sich, ob Projekte funktionieren oder ins Stocken geraten. Simulation wird gefordert, aber oft fehlen die Grundlagen dafür. Wenn man sich anschaut, wie stark Themen wie Bausimulation (z. B. 12-Wochen-Korridore) inzwischen diskutiert werden, wird klar, wohin die Reise geht: weg von statischen Planungen, hin zu dynamischen, belastbaren Entscheidungsgrundlagen. In Formaten wie der Fachtagung sehen wir vor allem einen Reality-Check. Nicht, was theoretisch möglich ist, sondern wo wir wirklich stehen. Wir sind gespannt 💬 Wie erlebt ihr aktuell den BIM-Alltag in Projekten?

Digital oder doch ganz analog? Nach drei intensiven Tagen auf einer Messe, auf der sich alles um digitale Lösungen dreht, sind wir happy, bewusst einen anderen Weg gewählt zu haben. In Gesprächen mit den unterschiedlichsten Perspektiven konnten wir viele vielversprechende Anwendungsfälle eingehend erörtern und echte Dynamik aufbauen. Und fast überall kam die gleiche Erkenntnis auf: Die Komplexität in Bauprojekten ist da, aber oft fehlt ein Werkzeug, um sie wirklich greifbar zu machen. Analog auf der #DigitalBAU ist kein Widerspruch, sondern eine Brücke. Denn so simpel heruntergebrochen wird verständlich, wie Abläufe zusammenhängen, wie sich Änderungen auswirken und wo Risiken entstehen. Und der Mehrwert digitaler Simulation wird plötzlich sehr klar. Aus vielen Gesprächen sind konkrete Ideen entstanden. Erste Use Cases wurden direkt vor Ort gedacht, diskutiert und weiterentwickelt. Das macht Lust auf mehr! Danke an alle, die sich die Zeit für den Austausch genommen haben 💬 Wir nehmen viele spannende Impulse mit und freuen uns auf die nächsten Schritte. Foto © Messe München GmbH

Nächste Woche öffnet die DigitalBAU ihre Türen und stellt eine zentrale Frage: Wie wird Bauplanung endlich planbar? Die Messe gilt als eine der wichtigsten Plattformen für digitale Lösungen entlang der gesamten Bauprozesskette und bringt Softwareanbieter, Planer und Bauunternehmen zusammen. Wir sind mit #dProB vor Ort und zeigen genau das: wie sich aus komplexen Bauabläufen verständliche, simulierte Prozesse entwickeln lassen. 👉 Live am Stand kannst du erleben, wie aus Planung eine belastbare Entscheidungsgrundlage wird. 👉 Und wenn du willst, gehen wir direkt in dein Projekt und denken es gemeinsam durch. 📍 Komm vorbei und teste es selbst: Halle 8, Stand 355. Und noch ein kleiner Teaser: Wir haben noch etwas vorbereitet. Während der Messe verraten wir mehr zu einem kleinen Event bei einem unserer Partner. #staytuned #digitalBAU

Gerade bei Tunnelprojekten treffen komplexe Bauphasen, enge Zeitfenster und laufender Bahnbetrieb aufeinander. Eine belastbare, simulationsgestützte Prozessplanung ist hier ein entscheidender Faktor für Qualität und Sicherheit. Mit #dProB schaffen wir die Grundlage, Bauabläufe realitätsnah zu modellieren, Varianten frühzeitig zu prüfen und Auswirkungen transparent zu machen – und das, bevor sie auf der Baustelle zur Herausforderung werden. Besonders im Zusammenspiel mit BIM und operativen Systemen entsteht so ein durchgängiger Planungs- und Steuerungskreislauf. Vielen Dank an die Rhomberg Sersa Rail Group für die Einblicke in eure digitalen Werkzeuge im Tunnelbau. Wir freuen uns, Teil dieses digitalen Toolsets zu sein und gemeinsam anspruchsvolle Tunnelprojekte effizienter und planbarer zu machen. 🚇